Ovládání Aprilia elektroniky je komplexnější než kdykoli předtím. Bylo přidáno nastavitelné brzdění motorem a celkem šest jízdních režimů. Tři jsou určeny pro jízdu na silnici a tři pro závodní dráhu. Jezdec musí pouze zvolit preferovaná nastavení a funkce, včetně kontroly trakce, kontroly jízdy na kolech, motorové brzdy a ABS. Elektronika je automaticky kalibrována tak, aby poskytovala dokonalý zážitek z jízdy.

Nový design klade důraz na ergonomii. Díky nové palivové nádrži a sedadlu sníženému o 9 mm se zvyšuje prostor a pohodlí jezdce. Společně s kapotáží vytváří přirozenější a uvolněnější jízdní pozici, a to i pro vyšší jezdce.

K výrazným designovým prvkům patří výrazná kapotáž, která nyní obsahuje novou trojici LED světel s DRL a funkcí "světla do zatáček".