Cena s DPH
Aprilia navazuje na úspěch projektu Tuareg Racing modelem Tuareg Rally, nekompromisní verzí odvozenou od soutěžního modelu, který získal titul Královny Afriky v Africa Eco Race. Nový etalon mezi dvouválci je připraven ovládnout i ty nejnáročnější terénní tratě.
Aprilia Tuareg Rally je vyvedena v ikonickém barevném schématu rallye race replica, ve které Jacopo Cerutti projel cílem legendárního Dakaru na prvním místě. Vidlice, ráfky kol a řídítka jsou navrženy pro nejnáročnější enduro jízdu a laděny do sportovní eloxované zlaté barvy. Štíhlé linie, zesílený hliníkový kryt motoru a nový vysoký blatník ještě více zdůrazňují nekompromisní terénní charakter motocyklu. Pro lepší kontrolu při jízdě ve stoje na extrémních úsecích byly sedlo i řídítka zvýšeny, což dále zvyšuje jistotu v terénu.
Aprilia Tuareg Rally nabízí rychlou a přesnou odezvu plynu, ideální pro překonávání terénních překážek. Výfuk SC Project, navržený speciálně pro verzi Rally, je vyroben z titanu a je vybaven závodní koncovkou výfuku s 60mm vývodem, která zlepšuje výkon a zvuk a zároveň snižuje pohotovostní hmotnost motocyklu na úžasných 199 kg. Díky čtyřem jízdním režimům - Urban, Explore, Off-Road a Individual - si můžeš všechny klíčové parametry elektroniky APRC přizpůsobit podle toho, zda vám jde o maximální přesnost jízdy, nebo chcete maximálně využít syrový výkon a agresivitu motocyklu.
Aprilia Tuareg Rally je díky zesíleným paprskovým kolům s úzkým ráfkem Ergal, zesílenému hliníkovému krytu motoru a terénním pneumatikám s dušemi vybavena tak, aby zvládla i ty nejnáročnější terénní podmínky. Plně nastavitelné odpružení Kayaba nabízí zdvih 240 mm, což je nejlepší hodnota mezi dvouválcovými motocykly. Lineární pružiny s konstantní tuhostí zlepšují ovladatelnost na nerovnostech, snižují průhyb odpružení při zatížení a zároveň zvyšují světlou výšku motocyklu.
Tuareg nabízí čtyři jízdní režimy (Urban, Explore, Off-Road a Individual), z nichž dva jsou plně přizpůsobitelné a jeden je speciálně navržen pro jízdu v terénu. ABS lze vypnout na obou kolech nebo pouze na zadním kole. Komplexní balíček APRC zahrnuje kontrolu trakce, tempomat, ABS, mapy motoru a brzdění motorem. Všechny tyto funkce jsou přístupné na přehledném 5“ TFT displeji.
Plně nastavitelná vidlice Kayaba a 240 mm zadní tlumič používají pružiny s lineární tuhostí namísto progresivní tuhosti. Toto nastavení zlepšuje ovládání v náročném terénu, snižuje průhyb odpružení při zatížení a zároveň zvyšuje světlou výšku i skutečný zdvih odpružení.
Zesílená paprsková kola s úzkými ráfky Ergal jsou navržena tak, aby byla odolná a lehká. V kombinaci s terénními pneumatikami s duší poskytují vynikající trakci a přesnost jízdy v nerovném terénu.
Klíčovou vlastností je ještě nižší hmotnost, která zlepšuje ovladatelnost a vyvážení a zároveň je nejnižší ve své kategorii. Díky speciální sadě kol a titanovému výfuku klesla pohotovostní hmotnost na pouhých 199 kg, což přináší ještě větší agilitu a rychlejší reakce.
Rychle se rozjede a okamžitě nabídne strhující výkon - motor Aprilia Tuareg Rally je moderní, kapalinou chlazený paralelní dvouválec splňující normu Euro 5+. Poskytuje výkon 80 k při 9250 ot/min a 70 Nm při 6500 ot/min, přičemž 52 mm škrticí klapky zlepšují odezvu plynu v celém rozsahu otáček. Alternátor ze vzácných kovů snižuje setrvačnost, což zlepšuje akceleraci a usnadňuje zvedání předního kola, takže přední část motocyklu je při zdolávání terénních překážek lehčí.
Tuareg Rally je vybaven výfukem SC Project s celotitanovým tlumičem, závodní koncovkou výfuku a velkorysým 60mm vývodem.
Cena s DPH
Cena s DPH
Cena s DPH
Cena s DPH
Cena s DPH
Cena s DPH
Cena s DPH
Cena s DPH
Cena s DPH
Cena s DPH
Cena s DPH
Cena s DPH
Cena s DPH
Cena s DPH
Cena s DPH
