Aprilia Tuono V4 je vybavena systémem a-PRC (Aprilia Performance Ride Control) s šestiosou IMU a elektronickým plynem Ride-by-Wire. Součástí je osmiúrovňová kontrola trakce, tříúrovňová kontrola wheelie s adaptivní a prediktivní logikou, kontrola smyku a nastavitelná motorová brzda. Oboustranné rychlořazení Quick Shift umožňuje bezproblémové řazení rychlostních stupňů i při jízdě do kopce. Tři přizpůsobitelné jízdní režimy se starají o výkon a elektronické ovládání, zatímco tříúrovňové ABS v zatáčkách zajišťuje vynikající brzdné manévry, i když se motocykl naklání.

Tuono V4 je vybaveno 5“ barevným přístrojovým panelem TFT s optickým lepením a intuitivním uspořádáním, které je snadno čitelné za všech podmínek. Lze jej kombinovat s volitelným příplatkovým řešením připojení Aprilia MIA, které usnadňuje správu hovorů, výběr hudby a navigačních nástrojů, a to i prostřednictvím podsvícených příkazů na řídítkách. Balíček LED osvětlení zahrnuje obvodové DRL světlomety vpředu a zadní světelnou skupinu zabudovanou do zjednodušeného a lehkého rámu registrační značky, který lze před výjezdem na trať snadno demontovat.

Tuono V4 je navrženo tak, aby zajistilo stabilitu i při vysokých rychlostech a bezkonkurenční přesnost v zatáčkách. Dvojité překrývající se křídlo, odvozené ze zkušeností MotoGP a vyvinuté na základě testování v aerodynamickém tunelu, zvyšuje vertikální přítlak, zlepšuje přilnavost a snižuje vztlak přední části vozu. Přední poloskořepina, která je zabudovaná do rámu, poskytuje ochranu, aniž by snižovala obratnost. Integrace zadních světel do držáku registrační značky optimalizuje tvar a aerodynamické proudění, přičemž drážky a spodní plochy ocasu evokují žábry manty.